Багдасаров Семен Аркадьевич

Евразийская экономическая комиссия опубликовала предварительные данные по результатам членства в международной организации.

Во время исследования особое внимание экономисты уделили таким группам товаров, производство которых может больше всего пострадать от вступления в ВТО - автотранспорт, продукция машиностроения, обувь, текстиль, продовольствие.

«Я не думаю, что мы увидим существенные изменения. Да, мы вступили в ВТО, там есть плюсы и минусы. Но рынок мировой уже устоялся во многих моментах и с чего бы это потоки начнут переориентироваться? Да, это неплохой рынок - 140 млн, но есть еще больше рынки. Есть рынок Китая, Индии. Поэтому и нет резкого изменения, и не следовало бы этого ожидать», - комментирует ситуацию на радиостанции Финам FM бывший глава комитета по международным делам Госдумы, эксперт по средней Азии Семен Багдасаров.

Так, согласно подсчетам ЕЭК, снижение ввозных пошлин не послужило стимулом к резкому росту импорта товаров из стран дальнего зарубежья в Россию в сентябре этого года. Импорт, наоборот, снизился на 10 процентов по сравнению с августом в стоимостном выражении. Например, ввоз наземного транспорта снизился на треть, импорт легковых автомобилей упал более чем на 40 процентов.

Тем не менее, эта тенденция не затронула товары продовольствия и сырье для производства. В частности, импорт растительного масла вырос на 50 процентов, табачных изделий - более чем на треть, молочных продуктов - на 23 процента, свинины - на 16 процентов.

Напомним, что Россия стала официальным членом ВТО 22 августа 2012 года. По признанию главы российского правительства Дмитрия Медведева, пользу от присоединения к Всемирной торговой организации можно будет ощутить только через пять-десять лет, информирует РИА Новости.